安徽驾校收费模式将改革 学的时间越长交钱越多

 你可能听过有牛人学车只用半个月拿本，也曾震惊于有人科目二考了八次仍未通过，这样的差异不仅和学员自身学习能力有关，也一定程度上取决于现有的驾考培训模式。最新政策：未来报名学车不必一次性交齐学费，而是根据学习时间长短来支付费用。

学车不必一次性交齐学费你怎么看？

日前，省交通厅出台《关于深化改革提升道路运输服务的指导意见》，提出我省将推广驾培计时收费。这意味着要想少花钱，你就得拼命学！！！

驾培计时收费是指学员不必一次性付清学费，而是先办一张学员卡，练车前将卡插入教练车车载计时器，以实际学车时间来支付本次学车费用。“这样学员多学多花钱，体现按劳付费。我省的芜湖市将率先试点这一模式。

马鞍山市运管处驾培科苏科长认为，推广计时培训模式，有助于提高学员的学习积极性，同时也有利于提升驾校的经济效益。

关于驾培计时收费的敏感问题

【学时问题要严格完成78个学时】

不少市民可能会有个误解，认为按学时收费以后，掌握好的学员可提前参加机动车驾驶员考试。对此，苏科长表示，按学时收费绝不意味着可以缩短学时，学员只有在严格完成了国家规定的78个学时的学习后才有资格参加考试。

【费用问题培训费总体可能比现在略高】

目前，合肥各大驾校普通班C1照的学习费用都在三千元出头。关于小编提出的计时收费实行后的费用问题，马鞍山驾培科苏科长表示，驾校引入计时收费模式后，价格放开了，市场竞争将更为自由，驾校实施计时收费前需将收费标准报市物价局备案批准后即可执行。在试行推广期，学员可根据需求选择计时收费或按指导价交费。推广计时收费后，培训费总体可能会比现在略高，一些补考多次才能完成学习的学员，总体学费会超过现在的收费标准。还有市民担忧，放开定价是否意味着变相涨价？

近年来，关于驾考培训行业政策的任何“风吹草动”都会牵动人心，自学考驾照、政府放开驾培市场价格等，面对这些变化，公众和政府首先应当尊重市场经济规律，学车有快有慢，“计时收费”正是适应了这一特点。而对于学员自身来说，无论计时收费是否推行，都应当用认真、严谨的态度对待训练和学习。