教练也不一定对 盘点几个已经过时“驾驶技巧“

踩完离合踩刹车，2000转得换挡，从绝大多数学员拿到驾照上路的那一天起，便被很多学员奉作金科铁律般的。不为别的，因为驾校教练都是这样教的，殊不知这些流传多年的“驾驶技巧”，很多已经不适合如今的车型。而造成这些的原因并不是驾校教练教得有问题，而是随着汽车工业的发展，汽车制造工艺的进入，大量新技术的运用，很多车型已经不需要那些过时的“驾驶技巧”来保护车辆;另外，驾校的车辆一般为低端车型，且以手动挡居多，那些所谓的“驾驶技巧”在这些教练车适用，但用在其他车型则可能不合适了，甚至这些“驾驶技巧”不仅不能保护车辆，甚至会对车辆造成损害或引发交通事故，下面就由驾驶员考试网为大家整理那些可能已经过时的“驾驶技巧”吧。

第一错：就是因来不及踩离合而“死火”，教练也因心疼自己的车要经常“重启”，经常强调学员要“注意踩离合”，导致学员一碰到情况就踩离合，甚至有些学员左脚一直不敢完全离开离合踏板。 　　
错在哪里：左脚在正常行驶时不完全离开离合踏板，车略有颠簸，就会影响离合片的接触，既缩短离合片寿命又损耗动力;先踩离合再踩刹车，就是放弃了发动机制动，等于“空挡滑行制动”，将刹车任务完全交给了制动系统，这在下坡时尤其危险。完全靠制动系统制动，刹车皮会越来越热，如果坡度较长较陡，刹车皮热衰减可能导致制动失效，酿成悲剧。

万事无绝对，驾驶员考试网为大家整理的上述五条，也并不是就一定错误，只不过是随着时代的进步，部分技巧不再适用于大多数，但仍适用于极少数车型;另外，上面的驾驶技巧还能够培养车主爱车、安全驾驶的良好习惯，不合时宜但并不是一无是处。