你真的学会开“自动档”的了吗？

　启动时，踩刹车、点火、挂D挡、松手刹；行驶中，“D档走天下”；停车时，挂P挡、松脚刹、拉手刹、拔钥匙……这样的流程你是不是很熟悉？自动挡车很方便，但自动变速箱其实非常精密，驾驶不当，不仅费油，还损车！

【自动档 档位介绍：】

P档：代表的是泊车档，当车辆停车时需要把档挂在P档，包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。

R档：代表的是倒档，倒车时需要把档挂在R档上。

N档：代表空档，这与手动档的空档是一个意思，短时间停车时可以挂在空档上。

D档：代表前进档，挂在这个档位上车辆就会前进，在这个档位上，变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高档位之间自动切换。

S档：代表运动模式，当挂在这个档位上时，变速箱换档时机会延迟，使档位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力，当然这样会更费油。

M档：代表手动模式，一般会出现在手自一体车型上，当档位挂在M档时，换档就需要司机自己手动来完成了，我们经常能看到手自一体车型的带换档杆附近会出现“ ”“-”这两个符号，“ ”号代表升档，“-”号代表降档，也有的车型使用的是拨片换档，位置在方向盘的下方，左右各一个。

　　【自动挡车最佳驻车方式】

　　①等红灯时：停稳→挂N挡→拉手刹！提醒：一定不要挂P挡！②停车时：刹车→拉手刹→挂P挡→送脚刹→熄火。提醒：不要先挂P挡！专家称，等红灯挂P挡遇追尾，变速箱齿轮易打碎。停车先挂P挡对车辆损伤大。