半坡定点停车、起步技巧（老捷达）

考试要求：定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米、未熄火，行驶途中不停车。

评判标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣10分；熄火，扣10分；右边超出30厘米范围停车，扣10分，起步时一旦挂挡，30秒内不驶离原地，不及格。后溜大于30厘米，不及格。

难度说明：科二项目中半坡起步实际上可以说是两个考试项目，先是在半坡定点停车，然后才是半坡起步。主要考验驾驶人对离合器档位的运用，

定点停车：

1、右侧雨刮器旋转轴对准右侧边线（即车与边线30cm的距离），摆正车身缓速前行。

2、观察左镜底下，当中间实线在镜子底下完全露出后踩离合刹车、马上停车。

半坡起步：

保持刹车踩到底，慢松离合，刹车不动。当发动机转速在800转以下（此时有车辆开始抖动，有前进动力）的时候离合保持不动，待怠速稳定后慢松刹车，车辆即向前行驶。

车身到达停止线时车辆所在位置（此时为标准停位）：

说明: 半坡起步项目中的难点主要是离合器的掌握，本篇技巧中主要是针对考试新手所采用的较简单明了的方法，平时行车遇到陡坡时，应采用手刹+油门起步的方式，才能有更大的动力前进，防止车辆后溜导致事故发生。

下面根据前面起步方法增加一些内容，简单描述下手刹+油门起步方式：

踩离合刹车，挂一档，拉手刹，松刹车，将右脚放在油门上准备。慢松离合器到发动机转速在800转以下（此时有车辆开始抖动，或为半联动状态）的时候离合保持不动，按下手刹按钮，准备松手刹但不要往下松。

此时小加油门，保持车辆有前进动力时慢慢往下松手刹，感觉前进动力不足时再缓加油门，油离配合至手刹完全松掉后，慢松离合，控制油门缓速行驶上坡即可。