新规实行前已报考的还是按老办法
“现在才考了科目一,按照目前这个速度,在9月1日前,肯定考不完。那到时候是按新办法还是按老办法培训呢?”采访中,市民杨小姐提问。 对此,省物价局相关负责人对新规解读时明确:新规实行后签订的合同才会按照新规实行,新规实行前已经报考的学员,将按照老办法。 “准备学车的人也不要赶在9月1日前扎堆报名。”市区一家驾校负责人林先生认为,首先新规能不能在9月1日落地实施,暂时还说不准;另外,由于每家驾校报考名额都是按规定分配的,驾校在报考上肯定会优先安排先报名的学员,因此即便现在报名,也不一定就能在9月1日前报考,“只报名未报考的话,也要按新政策来执行。” 不过,多名驾校负责人表示,按课时收费具体能不能从9月1日起实施,目前还说不准。因为实施按课时收费,必须在每辆教练车上安装相应的计时系统,而目前还没有相关部门来布置落实这项工作。因此,9月1日驾培费用可能不会立马发生变化。 济南市车管所公布了今年以来驾驶证考试各项科目合格率新规考驾照费。受2013年开始实行的驾考新规影响,2013年通过率较低,三项科目的通过率分别是92.56%、73.53%、74.54%。 科目一学员通过率高达95.85% 2014年1—7月份通过率高达95.85%,是三项考试科目中通过率最高的一项。 从2013年1月1日开始,根据公安部发布的第123号令,对驾驶证考试各科考试项目均作出了很大调整。其中科目一改变了此前以常识为主甚至无需死记硬背就能通过的考试模式,调整后新考题增加了俗称的“科目四”即安全文明驾驶常识考试,且考题更生动、实用,并结合了实际操作。 除模拟真实场景题目之外,还有涉及醉酒驾驶如何处罚、发生交通事故逃逸构成犯罪如何处罚等。粗略统计,死记硬背的题目占比例在三分之一以下。民警介绍,这些题目初次接触可能需要死记硬背,但对酒驾、闯红灯如何处罚等都已做过大量宣传,学员平日多留意也有助于考试通过。 科目二失分最多项是坡道定点停车和起步 今年1—7月份,科目二考试通过率为80.29%。驾考新规实行后,科目二考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即桩考、坡道定点停车和起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。 科目三失分最多项是停车距边缘线超30厘米 今年1—7月份,科目三考试通过率为80.34%。小型车辆科目三考试里程不低于3公里,并抽取不少于20%的学员参加夜考;不进行夜考的进行模拟夜间灯光使用考试,满分为100分,90分为及格。根据车管所考试科统计,科目三学员失分最多的项目是车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30厘米。主要是因为学员实际操作时经验不足,判断不准车身距离边缘线的距离,停车时车身往往超过该距离,甚至直接撞击在边缘线上。 据了解,每年学车旺季是6—8月,这是因为暑假大量高中毕业生和大学生学车,进入9月则相对进入学车淡季。车管所建议学车的其他人员应避开学车高峰期。 山东省城物价局、交通局、公安局共同下发了一则通知,该通知对驾考学费及考试费进行了进一步规范。今后教员和中介不得再代收学费,驾校也不得预收学员的再培训学费。此外,即日起,学费与考试费分别缴纳,今后考试费和补考费的收费和退费由公安机关交通管理部门负责,学员要自行到交警部门设立的缴费点缴纳。而且补考培训将按小时计费,交通部门还将推出补考卡。 学费与考试费今后分别缴纳 培训费是学员交给驾驶员培训机构的学费,考试费是学员交给交警部门的费用。据悉,今后这两种费用要分别缴纳了,这一规定较之前的收费模式也进行了较大调整。以前一般采用的是驾驶员培训机构代收的方式,这种方式虽然能为学员节省一定时间,但也常出现收费不明,退费扯皮的问题,这也是投诉热点问题。 就是为了规避出现纠纷问题,《通知》规定,培训费的收费和退费由驾驶人培训负责。考试费和补考费的收费和退费由公安机关交通管理部门负责,并由学员自行到交警部门设立的缴费点缴纳。 实习编辑(尤莉灵
|
|