如何正确的热车

       冬天，天寒地冻，如果长时间把自己的爱车置于室外，那么再次启动前车主就会将汽车提前进行预热。但是你造吗，有99%的人热车的方法都是错误的。合肥新安驾校这就告诉你为什么。

       很多人知道要热车，但并不知道为什么要热车。其实，热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

冬季气温降低，热车十分必要，但是如果你以为将车放在原地启动预热三五分钟才是热车的正确方法那你就大错特错了！大多数车主认为一大早或长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。事实上，虽然热车很必要，但是原地怠速热车的方式并不可取，因为只有发动机在动，其余部分没动，动能无法转换，只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机工况。
       而且根据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。

正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。 这就是为什么合肥新安驾校的教练们在最近的天气里每天早上热车时都是在训练场内缓缓将车开出，而不是坐在车里等着车子自己发热了。
       合肥新安驾校相信现在很多车主都在用错误的方法热车，所以希望大家通过合肥新安驾校的帮助能够在今后热车时使用正确的方法，避免对爱车造成不必要的磨损。